Изменения в разъездном характере работы в РФ с 2023 года

В деятельности организаций встречается самая разная работа, и не все ее виды предполагают сидение в уютном офисе или нахождение в производственном цехе.

Некоторые фирмы, в том числе строительные, торговые и некоторые другие, имеют в своем штате сотрудников, которые трудятся в удаленном порядке, то есть находясь в разъездах.

Технически такую работу довольно легко организовать с наличием средств связи и управления из офиса, но налоговую и законодательную часть будет сложнее применять, а если этого не сделать, то работодателю назначат штраф.

Что это значит

Отношения, которые возникают между сторонами трудового соглашения, регламентированы Трудовым кодексом Российской Федерации.

Там указывается, как должен приниматься на должность человек, какие у него вследствие этого возникают права и обязанности, а также в этом нормативном акте оговариваются и прочие нюансы.

При этом самой формулировки выездной работы в нормах нет, но многие компании имеют подобные должности в штатном расписании.

Такие люди должны быть оформлены с обязательным учетом условий труда в рамках законодательства, и за этим следит трудовая инспекция.

При обнаружении правонарушений, сотрудник может инициировать проверку, обратившись в инспекцию самостоятельно, предприятие при подтверждении информации будет оштрафовано.

Ведь важно, чтобы человек, работающий преимущественно вне офиса, получал все необходимое обеспечение, включая надбавки за особенности труда, премии и возмещения понесенных расходов.

Следует отметить, что разъездной характер работы изменений в 2023 году не получил.

Виды в зависимости от перемещения сотрудников

Работа, связанная с перемещениями может быть разной, к примеру, сопряжена с командировками, когда сотрудники часто и надолго отправляются в другие населенные пункты для выполнения обязанностей.

Также есть разъездной характер, когда человек не сидит в офисе, а движется по городу, не выезжая за его пределы, либо находится в пригородах, и всегда возвращается к месту жительства в тот же день.

Подвижной характер труда подразумевает, что человек уезжает к рабочему месту надолго, и не имеет возможности вернуться домой продолжительное время (вахтовики, строители, охранники).

А работа в пути выполняется при движении транспортного средства, но сам сотрудник при этом не влияет на движение, это экспедиторы, проводники, стюардессы.

Начальство само решает, какой именно тип следует выбрать, с оглядкой на особенности труда, и обязательно отражает такой нюанс в должностной инструкции человека, штатном расписании, а также трудовом договоре.

То есть, оформляясь на предприятии, новичок должен понимать особенности своей деятельности, и какие подводные камни у нее есть.

В чем выгода нанимателя

Очевидных плюсов для организации в связи с оформление разъездного типа труда не наблюдается, но все же выгода присутствует.

Прежде всего, данное нововведение позволяет сократить издержки начальства на администрирование, а также уменьшить расходы работников на поездки.

По поводу каждой поездки нет необходимости формировать приказ и составлять авансовые отчеты, к тому же, иногда есть вариант уменьшить траты и на заработную плату.

Обычно вместо среднего заработка, который платится в случае с командировками, сотрудник в любом случае получает оклад, конечно, если начальство не пропишет иные условия в трудовом соглашении.

Также есть и налоговые преимущества, связанные с тем, что можно избежать варианта признания обособленным подразделением компании место труда человека, поскольку в его инструкции и договоре прямо прописаны разъезды.

Для иностранных граждан введение подобного формата также положительно, поскольку может быть увеличен срок их пребывания на территориях, которые не указаны в пропусках и иных разрешительных бумагах.

Процедура оформления согласно Трудовому кодексу

Во время того, как человек получает разъездной формат труда, кадровый специалист должен ориентироваться на статью 168.1, находящуюся в главе 24 Трудового кодекса РФ.

В ней оговаривается компенсация за командировку, и именно этой нормой руководствовались ранее, в случаях со всеми разновидностями выездной деятельности.

Но в статье 166 дается определение командировки, и там говорится, что это исполнение служебных обязанностей за пределами основного рабочего места на протяжении конкретного срока.

На этом основании два понятия разделяются, поскольку выездной характер труда предполагает один рабочий день, в то время как командировка — длительный срок.

Подобное различие особенно заметно при расчете НДФЛ и взносов в страховой фонд, поскольку сумма таких расходов уменьшается при командировках.

Дабы скорректировать разрыв, появился закон №90, датированный 2006 годом, и в нем утверждается использование статьи 168 для установления разъездного режима труда.

Учитывая вышеприведенные плюсы такого оформления, следует учесть, что для минимизации расходов по взносам кадровики не должны оформлять выездные работы как командировку на один день.

Это считается нарушением и махинацией, и вполне можно получить как недоплату налогов, так и пеней по ним.

Составление положения (образец)

Даже если работодатель указал подобную особенность в соглашении, либо составил приложение, то данный факт не освобождает его от обязанности составить и утвердить оговоренное положение.

В нем должны быть следующие сведения:

• описание работы;
• территория, на которой планируется осуществлять деятельность;
• обязанности служебного характера;
• права и обязанности гражданина, числящегося в штате;
• уровень надбавок и компенсационных выплат;
• порядок выплаты дополнительных сумм.

Видео: по данной теме

Оформление дополнительного соглашения к договору

Изначально оформляется положение, в котором отражены основные данные по поводу нововведения, особенности оплаты труда и компенсации, а также непосредственное определение служебных поездок.Также в этом документе подается перечень тех должностей, которых это касается.

Далее в трудовом договоре отражаются условия, причем для прибывающих сотрудников данный факт уже заранее прописан в документе, а если он уже трудится, то изменение оформляется в дополнительном соглашении.

В нем следует оговорить, какой внутренний номер имеет документ и к какому основному акту относится, то есть договору трудоустройства.

Далее оговаривается, какие пункты и какой информацией дополняются, а также отдельно прописывается установление разъездного характера.

Поскольку это труд, требующий повышенной нагрузки, и причиняющий неудобства, обычно устанавливается надбавка.

Документ подписывается директором и заверяется печатью, а также сотрудником после ознакомления и получения.

Заполнения приказа

Оформление приказа будет последней стадией установления режима поездок, и его следует составлять как при первичном приеме сотрудника на должность с такими условиями, так и переводе на подобную схему труда уже действующего подчиненного.

Приказ важен с точки зрения практического применения, ведь другие сотрудники узнают о переменах в компании, а сам разъездной труженик сможет в случае разногласий обратиться к его тексту.

В приказе необходимо всего лишь повторить информацию из дополнительного соглашения в плане установления особенностей труда и планируемой надбавки, а также отразить, кому именно назначается нововведение.

Документ снова подписывается гендиректором или иным высшим руководителем, и как обычно, свой автограф ставит сотрудник который ознакомился с внутренним актом.

Учет рабочего времени

Специфика учета рабочего времени в этом случае зависит от содержания статьи 91 Трудового кодекса РФ.

В свою очередь, она оговаривает, что в неделю человек должен трудиться не более 40 часов, и в принципе начальство может ввести либо неделю в пятью рабочими и двумя выходными днями, либо же 6-дневный порядок труда с одним выходным.

Но допустимо сделать и скользящий график, к примеру посменный, с соответствующей оплатой.

Если особенности работы выходят за рамки стандартных условий, то норма времени устанавливается индивидуально и утверждается внутренними актами, поскольку уточнения законодательство не содержит.

Также нужно учитывать и время пути до места выполнения должностных обязанностей, как и тот факт, должен сотрудник посещать офис перед началом трудовой деятельности, либо этого возможно избежать.

Но некоторые профессии все же в законодательстве прописаны, к примеру для водителей-экспедиторов разработано Постановление Правительства РФ под номером 877, датированное 2007 годом.

Что компенсируют сотруднику

Всевозможные доплаты и надбавки не оговариваются в законе, и этот нюанс остается целиком и полностью на совести самого работодателя, который регулирует выплату средств, сверяясь с актами компании и основываясь именно на них.

Но компенсация понесенных расходов прописана в статье 168.1 ТК РФ, и согласно ей, руководитель должен возмещать:

• расходы на проезд или топливо для личного авто;
• проживание;
• суточные расходы человека;
• привлечение третьих лиц в качестве поддержки;
• прочие расходы, которые непосредственно относятся к служебным обязательствам сотрудника.

Разъездной график применяется в том случае, если должность человека связана с постоянными поездками, и это необходимо отразить в официальных документах.

Данное условие прописывается в трудовом договоре или отражается в тексте дополнительного соглашения, которое формируется с учетом ТК РФ и предполагает соблюдение прав работников.